上海网约车超半数计程不精准,网约车数量限制-上海网约车数量限制

上海网约车一半以上不准。原因是什么？

让我这么说吧。我觉得主要是监管措施不到位，所以很多网约车司机敢这么干。如果惩罚成本太高，相信很多人就不敢再这么做了。

我们在使用网约车的时候，经常会遇到一些高额的费用。对于这样的情况，其实很多时候是因为网约车的流程不准确，也就是说网约车故意把距离做得那么长，会让我们付出更多。很多用户对这样的情况非常不满。

上海网约车一半以上不准。

这是一个小测试，测试的内容主要是关于上海的出租车和网约车计时的准确性。当测试人员做完这样一个测试，发现上海超过一半的网约车的打车不准，同时接近一半路程的网约车计时不准。很多用户看到这样的测试结果都很生气，因为我觉得我平时花钱太多了。明明没那么远，还要收这么多钱。这应该和平台的监管有很大关系。

这是什么造成的？

当我们认为计价器和计时不准的时候，首先会认为是因为网上拼车的问题，同时也是平台的监管不到位。但我后来仔细一想，平台的监管应该能知道网上拼车的准确性。对于这样的情况，只可能是平台本身在做这样的事情，而且这是平台故意为之。这样的结果会让人特别气愤，因为平台不仅收割了网约车的劳动力，还收割了用户的钱，一举两得。对于这样的情况，只能说目前的在线租车平台已经开始趋于饱和，很多小平台都没有办法做。现在只剩下几个比较大的平台了。这些大平台非常不道德，为了赚钱可以不择手段。

怎样才能维护自己的合法权益？

当出现这个问题时，我们不应该过分指责网约车司机。其实如果你身边有一个网约车司机，你会发现网约车司机其实是辛苦钱，赚不了多少钱。现在所有的钱基本都是平台赚的。如果发现我们车的计费不准确，这个时候完全可以保留证据，然后联合起来***平台。对于这样的问题，不要指望平台为我们主持正义。这时候我们可以直接向监管部门举报平台。

说说牛年的春节和情人节。在朋友圈谈论春节和情人节。

1.2月11日的除夕，12日的春节，13日的初二，14日的情人节，加在一起就是11，121，314，要全心全意的爱你的一生。

2.情人节可以租个人回家吗？

情人节没有爱人的请举手。

这是一个幸运又甜蜜的二月。

没关系，反正没有情人，但是花钱的理由很多。

6.总结的节日牵强附会，还要不要再收礼？

7.不会有人没有对象的。

8.那我要两份新年版的。

9.努力度过春夏秋冬，从春节开始，加油。

10.情人节似乎暂时与我无关。

11.我记错了吗？依稀记得春节的时候和情人节是同一天。

12.全心全意爱你一辈子！牛年的春节和情人节是连在一起的。

13.牛年春节和情人节是连在一起的。这只是一个普通的春节。

14.情人节我要回去工作了，也绝对精彩。

15.情人节也正好是我的生日...这是什么样的缘分？

16.那些数字与译文前面的数字没有关系。都很花哨。

17.哦，我明白了。我们一起吃狗粮吧。

18.单身狗的好消息。

19.普通单身天才。

21.牛年春节和情人节是连在一起的。果然过年回家就该谈恋爱，男朋友就该守着过年。

22.牛年的春节和情人节是连在一起的，那么你打算怎么和我们一起过节呢？双倍的礼物。

23.该为送男朋友什么礼物绞尽脑汁了。

24.春节和情人节充满了浪漫和团圆。你什么时候来见我？

25.上海网约车一半以上不准。发生了什么事?网约车里程怎么算？

26.情人节是一个奇怪的节日。

27.牛年的春节和情人节是连在一起的。那不是更糟吗？过年没钱。

28.情人节我要回去工作了。。。也很神奇。

29.情人节那天，我很郁闷，出去订房间变得很麻烦。

30.牛年春节和情人节连在一起，谐音扣钱来自单身贵族的警告。

31.我全心全意地喜欢你，过去是，现在也是。

上海网约车一半以上不准。这是司机故意的吗？

此次，上海市消保委在调查走访中了解到，上海超过一半的在线租车存在违规收费行为。因为之前消费者直接反映自己订购的里程数和实际里程数有严重偏差。他们在实验中发现，110次中，有57次计算的里程偏高，只有40次计时成本偏高。也就是说，如果看网约车平台的收费标准，我们会多一些钱。今天，我们来讨论一下为什么会出现这种情况。

第一，这是否侵害了消费者的权益？

从消协给出的数据来看，这些网页确实侵犯了我们消费者的权益。其中一个实验特别明显，就是只有7.21km的实测数据。但是在网约车的平台上，显示是8.56km，超出了1.3km左右。如果按照这个价格标准续费，意味着消费者至少要多付两元钱。如果有几万笔的交易，显然对网约车司机和平台都有很大的好处。所以他们的行为中一定有侵权，这样的行为一定要严厉打击。

第二，为什么会这样？

在调查的过程中，其实很多人并不太了解这种情况，因为在调查的过程中，很多消费者直接表示下车后可以直接点击支付，从来没有看到自己走了多少英里，花了多长时间。这就导致了很多网上叫车平台利用这种消费心理来牟取暴利，而且即使举报，也可以说是因为城市里有很多高楼或者隧道，所以出现了这么大的偏差，导致了他们的定位问题。

三、如何看待这样的问题？

在这个调查中，并不局限于一些比较大的打车平台，实际上这种情况在一些小平台上更为严重。甚至有消费者表示，如果现在不堵车，打车大概要多花十块钱。正是因为这些无良商贩不断压榨美国消费者，才产生了这样的规定。所以希望消费者协会和市场监督管理部门对这些网约车平台进行打击，规范其行为。

上海网约车过半是怎么回事？

一段时间以来，不少消费者反映网约车订单收费不准确，与预测或体验有偏差。近日，上海市消保委对上海网约车平台的计程和计时进行了比较试验。结果显示，在110个计量和计时中，有57个计量和40个计时过高，消费者会为此付出更多。

有网友反映，同样的路程，每次费用不同，预估8-9元，实际15-30元。每次去上海出差，从机场打车到地方只有30公里，最后看*****的时候将近60公里。我后面不直接打车。我曾经跟上海出租车的师傅说过“这样会拉低大家对上海的印象”。没想到网上租车也是多收费。

扩展数据

上海市消保委提出建议:

上海市消保委指出，目前，基于上海每天巨大的网约车订单量，由于打车时机不准确，可能会给消费者造成巨大损失。

建议网约车公司提高打车计时的准确性，既要符合标准要求，又要以不侵害消费者利益为目标。

上海网约车一半以上不准。网约车的里程是怎么算的？

网约车如何收费？网约车平台能否保证计费的准确性？想必这些都是大家关心的话题。网约车的收费与平台的打车定价方式密切相关。从专业的角度来说，主要取决于准确的滑行和计时参数，这些都离不开测量。

网约车的分类(目前网约车一般采用以下三种定价方式):

一、传统出租车计价器:使用现在广泛使用的传统出租车计价器进行计价结算；

2.车载终端:接入网约车平台的车辆按照车载终端计价结算；

3.手机终端:司机和乘客的终端(如手机)与网约车平台对接，终端计算的里程和时间实时传输到网约车平台，网约车平台根据里程和时间信息进行计价结算。

第一种计价方式使用的出租车计价器，现按照JJG517-出租车计价器的要求进行强制检定。

第二种和第三种定价方式是基于卫星导航系统(北斗、GPS等)给出的位置和时间信息数据。)通过导航终端(手机终端或车载终端)作为原始基础数据，并通过网约车平台按照一定的收费规则计算出最终价格。

目前网约车平台基本都是采集司机的客户端定位信息作为打车算法的主要数据源，平台计算的里程和时间可以直接用于网约车的贸易结算，里程和时间的准确性直接关系到人民群众的切身利益。

日志:统计了一大半的订单。

在对数测试方面，本次比较试验中，110次测试的对数误差在-11.3% ~ 18.6%之间，而规范要求对数误差在-4%~+1%。根据测试，在城市峡谷和隧道中很容易出现较大偏差。

不符合规范要求的打车错误有30次，不符合规范要求最多的三个平台分别是:首汽约车(5次)、曹操之行(5次)、神马专车(5次)。无论是否在规范范围内，正偏差都会导致消费者被多收。110次测试中，计价器正偏差57次，次数最多的三个平台分别是神马专车(9次)、滴滴出行(8次)、曹操出行(8次)。其中，计价器正偏差最大的8项测试，将导致消费者多收0.5-4.8元，占总订单金额的1-6.5%。

时机:国内专车多收费概率大。

计时方面，110次测试的计时误差范围在-57s到58s之间。按规范计时误差≤1.5s，有35项计时误差不符合要求。

具体来看，计时误差不符合规范要求次数最多的四个平台分别是:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)、曹操出行(6次)。

在110次测试中，导致消费者被多收费的计时正偏差有40次，正偏差最多的五个平台分别是:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)、曹操出行(6次)、悦道出行(6次)。美团打车、AA出行、神马专车、稻香出行、滴滴出行等各平台11项计时误差均符合规范要求。

去年，1/4的投诉涉及账单***。

据了解，上海市消保委共受理网约车相关消费投诉586件，其中1/4涉及账单***。对于个人消费者来说，单笔订单计费不准确造成的经济损失可能并不直观，但由于上海网约车订单量巨大，长期来看会对消费者造成巨大损失。

对此，消保委提出三点建议。首先，建议相关监管部门加强对网约车企业的培训，定期对系统进行校准，推动相关行业标准、法规、规范的修订和优化。其次，建议网约车企业加强技术研究，优化升级算法，特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景，提高打车计时的准确性，既要满足标准的要求，又要以不侵犯消费者利益为目标。

据调查，上海超过一半的出租车不准。如何看待这种现象？

如今，随着人们的收入水平越来越高，人们对生活质量的要求也有了很大的提高。一些新兴产业在冉冉兴起。网约车取代了出租车，定位主要针对部分年轻人，为他们的出行提供了一定的便利。但是，网约车的安全问题和里程不准的问题也随之而来。

有网友反映网约车计价器不准确，偏差较大。这将导致消费者花更多的钱。根据上海的调查，在110次乘坐中，有101次价格偏高。

比如一条路线显示离站台里程7.56公里，用标准设备测量后只有6.21公里，误差1.34公里。对此，上海市消保委指出，目前在上海每天庞大的网约车订单基础上，由于打车时机不准确，可能会给消费者造成巨大损失。这无疑会导致客户的流失。

也许一个客户的多收不会造成什么，但是随着用户的增加，多收的问题也在显著增加，会给消费者造成巨大的损失。

为解决这一问题，国家要求网约车平台app必须进行系统修复，改善不完善的地方。特别是对于隧道等封闭环境，需要精确。如果消费者有***，可以及时联系相关部门解决，一定要保留聊天截图作为证据，方便后期维权。

作为消费者，我们必须捍卫自己的权益。无论任何时候，都要通过正规渠道进行合理维权，不能想着通过非法手段维权。我们要始终相信国家的实力不可低估，要相信我们的国家是一个正义的国家。通过法律的辩护，肯定能给我们讨回公道。