35003000250020001500100050001395253403旅游车长短途客运私家车4044429省道直行方向至黄湾方向2. 天下名山入口。进入总车流量3492，其中进入私家车逾2897辆。

180016001400120010008006004002000305987旅游车长短途客运私家车160536819261544123市区方向峨边方向秀湖大道方向3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1451，其中22辆车进入峨眉院子。

1400120010008006004002001339旅游车长短途客运私家车15075至景区方向00进峨眉院子方向22六、2013年5月2日：阴。非法定假日

1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3735，其中私家车逾3044辆；进入黄湾车辆439辆。

300025002000150010005182665旅游车长短途客运私家车50003793921113省道直行方向至黄湾方向2. 天下名山入口。进入总车流量2275，其中进入私家车逾1658辆。

10009008007006005004003002001000140546972395旅游车长短途客运私家车1729147983市区方向峨边方向秀湖大道方向3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量984，其中20辆车进入峨眉院子。

9008007006005004003002001000899旅游车长短途客运私家车659至景区方向04进峨眉院子方向16七、2013年5月3日：阴。非法定假日

1. 省道-黄湾分路口。分流车流量逾3582，其中私家车逾2878辆；进入黄湾车辆520辆。

2500200015001000553旅游车长短途客运私家车24215008840234570省道直行方向至黄湾方向2. 天下名山入口。进入总车流量2336，其中进入私家车逾1712辆。

10009008007006005004003002001000193617旅游车长短途客运私家车90237821419812秀湖大道方向74市区方向峨边方向3. 秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量995，其中16辆车进入峨眉院子。

10009008007006005004003002001000907旅游车长短途客运私家车765至景区方向00进峨眉院子方向16分析：

4月27日：在有效统计时间内，计有2602辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为3074辆，其中省道穿峨山镇2270辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为824辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.4%。

4月28日：在有效统计时间内，计有2817辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为3996辆，其中省道穿峨山镇2958辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1067辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅29辆，占比2.7%。

4月29日：在有效统计时间内，计有4487辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4859辆，其中省道穿峨山镇3046辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1847辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅34辆，占比1.8%。

4月30日：在有效统计时间内，计有5487辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为6188辆，其中省道穿峨山镇3994辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为2194辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅45辆，占比2.0%。

5月1日：在有效统计时间内，计有3969辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为5496辆，其中省道穿峨山镇4067辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1451辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅22辆，占比1.5%。

5月2日：在有效统计时间内，计有2714辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4260辆，其中省道穿峨山镇3296辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为984辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.0%。

5月3日：在有效统计时间内，计有2856辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为4041辆，其中省道穿峨山镇3062辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为995辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅16辆，占比1.6%。 总结：

1. 非法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有2747.25辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆平均为3842.75辆，其中省道穿峨山镇平均2896.5辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为平均967.5辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅平均21.25辆，占比平均为2.18%，足见蓝光项目商家生存状况惨淡。

2. 法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有4647.67辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆平均为5514.33辆，其中省道穿峨山镇平均3702.33辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为平均1830.67辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子

车辆仅平均33.67辆，略有增加；占比平均为1.77%，此项减少反映出蓝光商业环境和氛围不能抓住市场。另一角度，也暴露出其日均21辆车进入中，还有一部分自己商家和员工车辆进入统计数据的客观存在。

3. 经由公司项目两侧道路车流量对比中，省道车流量远甚于秀湖大道。因此，该路段显眼处非常有必要设立大看板和引导系统。 4. 据官方数据：假期人流量：4月29日为12752，4月30日为18036，5月1日约为11000。这和我们的车流量统计对照，比较吻合。

5. 天下名山牌坊-报国寺区域传统集散区域地位较为稳定。现阶段其地方空间狭小，功能设施不完备；但是，天下民宅一旦有商业空间与其接通人气，则威胁巨大。

6. 这些客观数据真实反应了项目扎根的峨眉山旅游产业还远不丰盈，人流量和车流量都处于弱势，这对于30万平米的商业项目来说，这一支撑远远不足以解决项目实战所需的资源。 附：

七天内，节假日及非节假日平均车流量：

省道-黄湾分流处总车流量曲线图：

4500400035003000250020001500100050750023204月27日4月28日4月29日4月30日5月1日5月2日5月3日3952380728452960304428782050559162516169538180554183539152576128旅游车长短途客运车私家车天下名山入口处总车流量曲线图： 秀湖大道-峨眉院子分流处曲线图：