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十堰市教育水平最好的区

十堰市位于湖北省西北部又称鄂西北，十堰市教育水平最好的应该是茅箭区其次张湾区，有郧阳中学，十堰市一中，东风高中等名校，另外还有柳林中学，车城高级中学。

再过来就是郧阳区，竹山县，竹溪县，房县和郧西县等等学校。现在说的是高中呢

郧阳一中在全国排名

郧阳一中在全国的排名在245名左右。

郧阳中学，这是一所非常优秀的中学，多年以来教学质量和教学水平非常高，升学率平均每年都在98%以上，郧阳中学目前有特级人民教师51名，高级人民教师，129名，郧阳中学的教师，个个都是优秀教师，而且都是特级人民教师和高级人民教师任教，教学经验非常丰富，对学生的要求和管理非常严格，郧阳中学优秀的教学质量和全国排名受到学生，家长及社会的高度赞扬。

郧阳是十堰的未来吗

确切地说，郧阳并不能算是十堰的未来，虽然撤县为区，但是郧阳这个地方到底是不是十堰的未来，似乎和撤县为区没有太大关系。

是的，郧阳撤县为区三年半快四年的时间里发展的确实要快一些，但是郧阳的版图太大了，繁华地带无非就是从三桥到四桥，因为这一范围是郧阳的主城区，本来郧阳主要发展的地段也就是汉江沿岸南北几公里到十几公里的样子。相比于整个版图，就这么大一点，无非就是把主城区范围扩大了一点，加上一个长岭经济开发区也不过如此。那基本上没什么用。如果要是把东风轮胎厂后面的城区八亩地、郧阳区的茶店镇（老路）能够考虑到改造，至少要在道路上面改造也行，还有黄龙高速路口以西一直到郧阳区的鲍峡、胡家营的道路能够改造那就好了。因为毕竟是是城镇，不是乡村。像叶大乡、五峰乡、大柳乡，不管就不管了也不要紧。郧阳汉江公路大桥，说实话我不知道是不是仍然是双向两车道，都要和十堰对接了，这样就说交通方面都融入不进来。其实去年七八月份更换拉索，不改造车道数量（拓宽或者划线），就有一种换汤不换药的感觉。

不过说真的，郧阳区没有一所高等学府，也没有一家中央投资企业，或者大规模企业，寿康物流园应该就算是最大的了。其他的东风公司的矿山车辆算不算大规模就不知道了。所以郧阳人的素质不高，说的难听一点，东风公司搬走之后，***及其后代也开始大量外迁，郧阳人大量进入十堰城区，其他县就没多少人，他们和十堰的当地人一样，从人口结构上面替代了原先那些大量***进入城市，同样也拉低了十堰的人口素质。因为他们的习惯骨子里就还是很像农耕社会。当然，这样有些一概而论，毕竟一个地区有好人也有坏人，什么样的人都有，还有的人只是素质差，但是人并不坏，而且心眼也还好。但是人口素质这个样子，作为十堰的未来显然是不行的。

当然，如果郧阳区能够发展水运物流，那也就会好得多。那么大一条江，不能连个水运物流都没有，到丹江、襄阳、武汉、上海的航运如果能够搞起来，那么郧阳码头的功能可以和武汉的一些吊装码头一样，货运和客运如果能够发展起来就好了，可是郧阳好像并没有吊装码头，除了旅游码头以外，估计也就剩下采沙码头，都不能对外地发展。

所以以上所述，郧阳并不能算做十堰的核心发展区域，因此也不能算是十堰的未来。但是可以说明的是郧阳这个地方还是有发展潜力的，如果这些问题都能解决当然可以发展更好。

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