中国飞机制造的发展状况一直在飞速改变，受到世界各国的关注，中国的飞机制造水平日益提升，从近十年来的发展状况来看，得到了日益明显的改善和发展。首先要说的是技术水平，中国科学家和工程师已经开发出众多飞机，其中包括航母级和轰炸机级的加油机和**多用途飞机，例如歼20隐形战机，歼16、歼10和运20。这些飞机都具有先进的技术水平，能够满足国内外市场的需求。与此同时，各种技术改进也已经实施，使得国内外飞机拥有更好的性能参数和使用寿命。另外，中国飞机制造的生产水平和研发能力也有了明显的提升，近年来中国的飞机制造厂产量大幅提高，其技术研发能力也大大增强。早在2001年，国内制造的飞机就已经投入民航运营，并获得了国际认证，而目前在商业分析领域也已经达到了和国外大公司不相上下的水平。此外，中国制造的飞机也具有出色的质量控制能力。随着技术水平的改进，中国飞机制造水平也不断改善，以赶超国外同行。尤其是去年，中国制造的CAIGA（中国客机正式名称）飞机已通过国际一级质量体系，使其与欧美国家的飞机仅存一毫升差距。最后，中国的飞机制造业还有明显的市场优势。随着中国城市化进程的加快，中国民航市场的发展正以惊人的速度前进，这为中国飞机制造企业提供了巨大的市场机遇。据估计，到2030年，中国的航空市场会有明显的增长，中国的飞机制造也将在市场持续受到认可和重视。综上所述，中国飞机制造的发展状况已经变得越来越好，从技术水平、生产能力和质量控制能力到市场优势，都有明显的改善和发展。就在目前，中国的飞机制造正在逐步赶超国外同行，走向世界舞台中心，而且还有更大的潜力可以释放。。近几年，中国航空工业取得了长足发展，尤其是中国飞机制造方面，也取得了令人惊叹的成就，在航空发展史上彻底写下了属于中国的一片新天地。本文将从市场占有、研发能力、行业格局分别对中国飞机制造发展状况做一个深入的分析。首先，论市场占有，中国的民用飞机制造业不仅取得了很大的发展，又建立了一个完整的产业链和商业链，也彻底改变了中国民航行业发展史。根据可靠的统计数据，中国民用航空器存活量的数量超越了美国，在航空器市场注册总量中占据第一位，并逐渐步入全球航空市场的中心舞台。其次，论研发能力，中国的民用航空制造业日益推进研发技术的改进。中国CAAC Aeronautical Science＆Technology Research Institute加大了对民用航空器的研发投入，并立足国内完善航空制造产业链，针对民用航空重点技术走在世界前沿，取得了诸多突破，致力于推动普及型飞机的迅速发展。最后，论行业格局，中国已成为世界航空发展的关键角色，其位于东京郊外的南洋飞行学校每年为十五万名飞行员提供训练，逐渐成为全球行业格局的一部分。此外，中国***为扩大民航行业国际相互合作助力，推进了一系列重要措施，包括扩大技术支持、全面参与国际双边签证协定，改革民航行业审批流程、支持企业实施博狗移动的资金等。总之，中国的民用航空制造取得的突破性成就无可否认，技术、设施、行七部等方面也取得了很大的进步，满足了行业发展的需要。随着中国民用飞机制造业的迅速发展，中国有望成为举足轻重的航空发展大国，为空中安全、技术研究和航空文化的发展做出重大贡献。